может быть получится чтото полезное.... а может и нет.....

[Перегар2]

значится купил на барахолке гироскутер за полторы тыщи. 

какая штука хорошая.

два мотора

готовая батарея литиевая батарея 

и зарядное устройство в комплекте.

из этого просто обязано получиться чтото полезное...

[Перегар2]

понадобится винт.

честно говоря мне не очень хочется возится с самодельным винтом

точнее не очень хотелось

и для одного неначатого проекта я приобрел на али уже готовый винт.

он выполнен в странном корпусе. но там вроде как есть сальники которые защищают от вымывание смазки из подшипника

с доставкой он обошелся мне тогда около 2000р

[Viator]

Ты никак буксировщика наметился сотворить?

[Перегар2]

Ты никак буксировщика наметился сотворить?

ну ... вообще как бы хочется получить чтото более универсальное . чтото что можно было бы использовать и на каком то плотике... и на сап доске и на каяке, может быть на тузике или как аварийный движитель.. пока внятного представления нет. только примерно.
но пока предварительно делать ныряющей эту штуку не хочу. сложно и дорого с водозащитой. хотелось бы как то попроще и подешевле...

[Перегар2]

вот этими бесщеточными моторами как то надо управлять. заниматься прошивкой родной платы управления у меня нет ни желания не времени ни програматора ни умения.

заказал на али за 830 р с доставкой месяца за полтора до известных событий .

но чета нету пока наверно уже не доедет....

если потеряли то сейчас будет дороже в два раза.......



надо отметить что это контроллер самый простой . не дает чистой синусной формы выходных напряжений и не умеет работать без датчиков холла (устанавливаются в моторе и сообщают контроллеру положения обмоток). но на попробовать думаю сошел бы....

[Перегар2]

но и контроллером тоже надо управлять. 

нужна газулько короче

вообще конечно хотелось использовать чтото дистанционно управляемое типа вот этого

но чета дороговато показалось даже до повышения . 

https://aliexpress.ru/item/100000089081 ... _id=269931



https://video.aliexpress-media.com/play ... 047548.mp4`

[Перегар2]

кароче похоже контроллер моторколеса был безжалостно сп........ен

либо , что мне кажется более вероятным продавец просто тормознул посылку гдето как то в логистике.

подозреваю причина в заморозке курса на момент покупки. на момент получения продавец получит скорее всего малую сумму и сработает в минус. ему проще вернуть мне 800р и продать товар другому в два раза дороже. но что на самом деле произошо я конечно никогда не узнаю.

с мутной логистической конторой (какая то цайнао доставка в РФ называется IML) связи в принципе нет .....

но дело всеже надо (а может и не надо но хочется) доводить до конца и заказан новый контроллер. самый дешевый который удалось найти.. по отзывам - дети на уроках труда паяют... но делать нечего , пришлось его.. наши же дети таких не паяют.... и сам такого паять не умею...



https://aliexpress.ru/item/400105825911 ... 4aa6LfIUaF

[Перегар2]

кстати нашел от чего корпус винта.

это какая то насадка мотокачка на триммер была в исходнм изделии

[Перегар2]

прям неожиданно сегодня вечером без всякого предупреждения привезли первый заказанный конроллер

 с которым я уже морально распрощался..

Дорогой китайский друг оказывается не подвел. поставил ему пять звезд сходу от радости.

хотя контроллер не проверял еще.. но обратно слать нет смысла..

потихоньку собирается нужная кучка, но кое чего еще нехватает...

[Перегар2]

чета фото не вставляется...
вставилось..

[Перегар2]

заказывать дорогую газульку я не стал . заказал самую дешевую. еще до повышения с доставкой в районе 300р обошлась. вчера приехала.
примечательно однако что в моей будущей самоделке вообще все детали полностью китайского производства

[Перегар2]

винт я одену на вал и штангу от газонокосилки
до повышения штанга с валом стоили рублей 800.
если была старая косилка как у меня - то еще проще .
вал штанги и сама штанга имеют соответственно разное число зубьев и диаметр.
винт заказывал под имеющиеся у меня в наличии вал и штангу.

[Перегар2]

на второй конец вала одену запчасть от газонокосилки, которую почему то называют редуктор.
наружняя часть этой детали уже имеет дырки для крепежа. а внутренняя часть крутится на подшибнике

[Перегар2]

калькулятор винтов

https://www.vodkomotornik.ru/poleznoe/b ... ml?start=1

[Перегар2]

после некотрых раздумий решил разместить мотор-колесо, батарею и контроллер на родной алюминиевой пластине от гироскутера , она отлично для этого подходит и легкая. уже имеет на себе готовое крепление для мотора и батареи
так же за эту пластину будет удобно крепится при размещении этого набора в корпусе

теперь будет наверно перерыв пока чета подходящее не попадется для корпуса, может трубы пвх, может кострюля, может огнетушитель... кострюля высокая с крышкой могла бы быть подходящим вариантом...
а также надо подумать как срастить мотор и деталь от косилки, напрямую в стык , либо же через какую либо ременную передачу. напрямую в приоритете пока
покрышку пока не снимаю, вероятно для организации передачи придется цепляться за нее

[Перегар2]

кароче все идет не по плану.

заниматься корпусом прям вообще некогда.

а буксировщик хочется

заказал вот такой безщеточный мотор

заказов на него нет, я первый...

теоретически к нему подойдет 

- моя батарея на 36вольт

-с зарядкой 

- контроллер ( должен запустить этот безщеточный мотор без датчиков холла)

- и газуля.



прикрутить этот мотор к плотику будет довольно просто.. 

если конечно мотор приедет и будет рабочий и как в описании..

[Перегар2]

кстати говоря "мою" идею с буксировщиком из гироскутера и китайского велоконтроллера  недавно  осуществили уже..

автор напечатал корпус на 3д принтере...

жалко нету у меня 3д принтера..

может поклянчу у него чтобы и мне напечатал..   или хотя бы чертежи...

но вот газульку я бы всетаки делал на датчике холла, а не на герконах,  плавнее будет...

https://youtu.be/9i0-We6He1M

[Перегар2]

вот он пришел. по весу довольно приличный . имеет 3 фазных провода и 5 проводов под датчики холла, что несомненно хорошо. потому что запустилось все от недорогого китайского велоконтроллера и 36вольтовой батареи от гироскутера. на воде пока не пробовал но воздух дует ну очень прилично, даже очень... . похоже и на воде он себя не плохо покажет.. если будет мало закажу еще один...
и еще как мне кажется интересное исполнение. конструктив не требует герметизации, похоже охлаждается водой. обмотки с датчиками стационарны. - залиты каким то изолятором. вокруг них на нержавеющих подшипниках (это из описания про подшипшиники) крутится корпус с магнитами (как на на моторколесах). причем корпус тоже облитой похоже. и на корпус одет пропеллер. это я так предварительно предпологаю.. его так просто не разобрать..
если так как я думаю то просто отличное решение.. поглядим как качественно реализовано и как долго прослужит......

[Перегар2]

китайский буксоровщик.
немного восстановил
незнаю . похоже надолго его не хватит.
хотя в целом тащит...
https://www.youtube.com/watch?v=OpsFcxLFeXc

[Перегар2]

я совершил серьезный просчет, когда собирал батарею. неправильно скомпоновал элементы в ячейки. емкость всей батареи получилась так сказать по ячейке с минимальной емкостью..   сейчас переделываю батарею. пересобираю ячейки согласно специального калькулятора.  раза в полтора время работы должно увеличится а может и в два.... 

[ned]

а в чём ошибся?

[Перегар2]

а в чём ошибся?

нада было каждую из шести ячеек собрать по четыре элемента таким образом, чтобы емкость каждой ячейки была примерно одинакова.
я же емкость измерил, и набирал ячейки на увеличение емкости , поэтому первая ячейка получилась самая слабая и при падении на ней напряжения , контролер отрубает батарею, хотя остальные ячейки еще полные.

[Перегар2]

приходится вспоминать школу..

при последовательном  соединении источников питания ток на каждом элементе одинаков как на всей сборке

у меня 6 последовательных ячеек

I=I1=I2=I3=I4=I5=I6

очень желательно чтобы каждая ячейка имела одинаковую емкость

с этим просто. я примерно выровнял ее подобрав  элементы по специальному калькулятору

грубо потребление мотора 200 ватт напруга  грубо 24 вольта . значит ток потребления будет 8.33 ампера примерно



теперь зная что в одной ячейке у меня 4 паралельно включенных элемента мне стало интересно, сколько должен отдавать ток один элемент

зная что I=I1+I2+I3+I4   выходит что одному элементу нужно отдавать  примерно 2 ампера..  но много это или мало ?



нашел в гугле инфу что ток отдачи не дожен превышать емкость в два раза, для обычных не высокотоковых элементов 18650

тоесть если элемент имеет емкость 2500милиамперчас, то ток отдачи должен быть не более 5000милиампер..

с учетом того что в ячейках  у меня есть элемнеты по 1100mah , то 2 ампера это приемлимо и безопасно.

уф тут я не пролетел..

но 

есть проблемка, очень желательно чтобы элементы при паралельном подлключении имели одинаковое внутреннее сопротивление, ее я решить не могу. акумы вообще в разнобой....   ну у народа как то работает.. может и у меня будет...

[Перегар2]

так же стало интересно , сколько же элементов18650 можно впринципе впихнуть в батарейный отсек буксировщика

снял размеры с родной свинцовой батареи.

примерно 150 х 100 х 95.

ну на всякий случай принял все на 5 мм меньше

145х95х90

теперь зная что 18650, это формфактор, где 18 - это диаметр, 65- это высота - а 0 - это значит круглый.

сделал в меру своих возможностей 3Д модельку .

и того у меня получилось 45 элементов. и место под плату зарядки и балансировки еще остается..

но 45 это ни туда ни сюда.

в любой подходящей комбинации это 42 элемента.

это либо 6s7p

либо 7s6p

и вот мне сейчас кажется что стоили бы собирать 7s6p

хотя не факт..

но в любом случае у меня там всего 24элемента. и есть возможность добавить еще 18.. это бы прям существенно увеличило емкость.

но это уже придется сваривать никелевой лентой элементы..

не уверен что буду это делать...

[Перегар2]

похоже то что сверху это самая плотная укладка

на той что ниже удается разсестить только 40 элементов

[Перегар2]

что получилость после перепаковки батарей .. получилось  явно лучше чем было до этого. седня он протащил меня до того момента как вырубился примерно 2800метров.

до этого вырубился примерно через 1500 метров.

справедливости ради последние 300м метров еле крутил, но не вырубался. можно сказать честно протащил 2500м. что совсем не плохо.

да , конечно бы правильнее было бы собрать полноценные 7s6p или 6s7p   причем мне сейчас  кажется что 7s6p  было бы поинтересней..

ну или качественные элементы тоже бы дали хороший прирост..

но в любом случае зарядка у меня есть только на 6S и еще 18 батареек больше нету...  поэтому в этом сезоне буду катать так..  теперь вопрос  - как скоро  он развалится...

[Перегар2]

конечно бы правильнее было бы собрать полноценные 7s6p или 6s7p   причем мне сейчас  кажется что 7s6p  было бы поинтересней..

Китайцы продают батареи для такого буксировщика судя по фото именно по схеме 7s

ну и в батарейный отсек через два оринга както немного проникает вода. похоже кривое литье корпуса. шлифовка не помогла. как бы подобрать оринги получше...

[Viator]

А если по о-рингам перед посадкой обмазывать силиконовым герметиком?

[Перегар2]

А если по о-рингам перед посадкой обмазывать силиконовым герметиком?

там конструктивно это постоянно разъемное соединение..
эта крышка батарейного отсека
на видео видно эту крышку как раз снимают..
у того буксировщика кольца явно толще чем у моего.. надо толще все искать.. или делать.
https://youtu.be/liixTeVyaJo?t=164

[Перегар2]

кароче че... померял канавку в крышке куда ставится оринг..ширина 3, глубина 2.9
толщина родного оринга примерно 3-3.1мм
при помощи хитрых и возможно неправильных вычислений внешний димметр оринга вышел 160
одетый в канавку оринг выступает на жалких каких то примерно 0.2 мм, что с учетом кривого литья и конусной посадки прям херня....
в загашнике нашел мягкий силиконовый оринг примерно 140х3.5
надел в канавку..
вроде чуть получше .. выступает примерно на 0.3.. но всеравно не достаточно плотно .
в данный момент имею мнение что нужно чтото подобное
160х3.5
150х3.5 или 4 ?
140х4

их еще хрен найдешь.. чтобы еще были мягкие, силиконовые.. не дубовые...
хорошо что есть али.. но там тоже постараться надо чтобы найти.
заказал пока на пробу 140х4
пишут силикон..
вообще за несколько выходов с буксировщиком я к нему привык и без него уже не хочу...
пару дней до сегодня решил вечером понырять. а там ветер включили и течение.. думал в японию уплыву.. с перепугу каждые 15 минут проверял работает буксировщик или нет.. без неготочно бы на берег сразу поплыл..
а с ним пока боялся - даже окушка случайно стрельнул...